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大秦线检修如期展开

来源:鄂尔多斯煤炭网  撰稿人:  发布时间:2018年10月09日 浏览:
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  今天上午,大秦线集中检修如期展开;据了解,此次秋季集中检修,从9月29日展开,至10月23日结束,共为期25天,每日上午九点到十二点“开天窗”检修。

  大秦线集中检修一般安排每年两次,往年春季集中修时间长些,秋季集中检修时间短一些。今年大秦线任务量较大,有望达到4.45-4.5亿吨,维修任务相对繁重,维修时间较往年同期略长。秋季集中修项目包括:大机清筛、换枕捣固、信号灯更换、接触网改造、轨道养护、消除病虫害等等;国内十多家大型维修单位参与检修,同步检修的铁路线还有迁曹线、京包线。

  由于大秦线和多条铁路干线接轨,且沿途地势非常复杂,经过很多山区、隧道;加之重载铁路不分昼夜,周而复始往返运输,运行时间长,对设备磨损较大,需要认真维护,为冲击年度运煤目标提供有力保障。

  为保障铁路运输安全,每年的四月份和九、十月份的用煤淡季,太原路局均要花费20-30天的时间进行集中检修。检修期间,每日上午到中午的三小时甚至四、五小时,进行停电维修,这一时间段不能向港口方向进车。

  去年,受国内宏观经济企稳回暖,汽运煤回归铁路运输,加之部分内蒙资源回流等利好因素影响,大秦线运输形势看好,发运量大增。去年,大秦线完成货物运量4.323亿吨,同比增加8110万吨。

  今年,国民经济保持总体平稳、稳中向好的发展态势,经济结构继续优化,质量效益逐步提升,上半年,煤炭需求激增。夏季以来,受环保和错峰生产影响,化工及建材行业煤炭消费有所下滑,但目前已临近冬季,下游电厂积极补库,派船数量增加,促使煤炭市场继续趋好,煤炭需求保持增加态势。在进口煤增幅有限的情况下,沿海地区对北方港口煤炭拉运量也在增加。

  今年,大秦线和秦皇岛港煤炭运输继续受到国家有关部委的重视,其“国民经济晴雨表”和“煤炭价格风向标”的作用依然突出;1-8月,大秦线累计完成货物运输量30166万吨,同比增长5.92%。大秦线主要配套港口—秦皇岛港完成煤炭吞吐量同比去年基本持平,曹妃甸三港和京唐三港发运量同比略有增加。

责任编辑:上游
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